大件运输是一种超宽、超长、超重、超高的超限运输，在大件运输过程中，往往需配备预警护送车跟随，起到警示和护送的作用。近日，杭州市交通执法队高速四大队就发现并利用非现系统查处了一起大件运输未按许可护送方案采取护送措施的案件。

执法队员在S43杭州绕城西复线K62+550（湖向）巡查时，发现对向车道有一辆大件运输车辆正占据两个车道行驶在主线上，前后均无预警护送车辆。而过往的小车则是在距离大件运输车较近时才纷纷紧急避让，十分危险。

“这样太危险了！押运车呢？这么一辆大车开在中间，一点预警都没有。”巡查人员一边后怕一边说。

执法人员通过综合管理平台调取了这辆大件运输车的行驶视频，并联合浙江省交通集团杭州南管理中心监控中心获取了该车车牌信息。通过信息数据显示，该车牌为浙A1X**5的大件运输车，在S43绕城高速西复线行驶时无押运车辆护送。

随后，执法队员通过大件运输平台进一步查询了该车辆的大件运输许可信息，得知该车系杭州**大件汽车运输有限公司运输车辆，此次承运的货物为水冷塔，属于不可拆卸物体，事先已办理《超限运输证》。此次运输行为属于三类大件运输，要求实施专项护送。

执法人员立即锁定了浙A1X**5车辆涉嫌违法实施大件运输的相关证据，并马上联系杭州**大件汽车运输有限公司，要求其到窗口处理。

在对当事人进行问询中，执法人员得知该车车货总长度为35米，总宽度为4.8米，总高度4.88米，由于物品不可解体事先根据要求办理了《超限运输许可证》，将货物由江苏南通运送至浙江衢州。

虽然知道大件运输应该根据既定专项护送方案安排预警车辆全程押运，但是为了减少运输成本，运输中公司让预警护送车护送进入高速收费站后就自行驶离了。

“我们知道应该要有押运车，上了高速我们想就只要正常行驶就好了，真的是得不偿失啊！”公司负责人张*感叹道。

“三类大件运输必须有专项的预警护送车，是保障大件运输过程中大件运输车辆自身安全和过往车辆安全的必要措施。偷减预警车的行为很危险！容不得一点马虎和侥幸！”执法队员对公司代表和驾驶员进行了普法宣教，阐明了三类大件运输车必须按照既定方案由专业预警护送车辆进行全程护送的必要性，帮助设施企业算清经济账，压实安全生产责任。

随后，根据《超限运输车辆行驶公路管理规定》相关规定，对大件运输车辆未按护送方案组织护送的行为，作出罚款1500元的行政处罚。

来源：杭州市交通执法队