大件运输企业在承运项目时制订的业务合同文本，是作为合同双方协商谈判的基础性文件。然而，协会调研中发现，有些合同中涉及的条款却是备受争议，且在实践中可能会产生不少问题，从而引发合同纠纷。经咨询律师，就常见的大件运输合同中的某些条款给出风险提示。

下图是某公司签订的运输合同，其中第四条第三款规定：“若业主或甲方上游客户不能及时或不能全额拨付运输款时，甲方对乙方的拨款亦相应顺延或按相应比例递减，在业主拨款未到位前，乙方对甲方享有的运输款债权视为未到期债权，甲方有权在业主付款到位后方予以支付乙方，延迟期间货款不记利息和违约金。甲方不视为违约。”

从法律角度，该运输合同第四条第三款的约定属有效约定，系特别约定。民法典实施后，无效情形一般分为五种，该条款皆不符合无效情形，故而应属有效约定。但其法律风险在于，如果约定的情形出现，业主或者上游客户不能全额拨付运费时，甲方（即设备生产企业）便无法主张此种情形的违约，此期间也不能要求甲方支付约定款项，迟延期间不可控，也不记利息和违约金，对乙方（承运企业）来讲，就有拖欠对应款项的风险，或者难以实现债权的风险。”