近些年，江西省大件运输车辆通行公路频次呈快速增长趋势。2022年江西省共办理大件运输许可申请8.77万件，2023年前3季度共办理7.79万件，同比增长19%。与常规货车相比，大件运输车对桥梁结构的安全性、耐久性产生严重威胁。为此，江西交投集团联合长安大学开发建设了江西省内7条大件运输主通道桥梁快速验算系统，实现大件车通行桥梁的“一键式验算、一键式决策”。

▲江西省大件运输桥梁验算系统展示界面

该桥梁验算系统界面简洁、计算工况齐全，具有3个突出特点：

1.计算速度快。输入大件车相关轴载、通行线路信息后，10分钟以内完成验算，“一键”生成桥梁验算报告。

▲“一键式”桥梁两阶段验算界面

2.计算功能强大。该系统使用空间有限元程序建模，曲线梁桥、独柱墩桥梁可进行抗倾覆验算，解决了特殊结构桥梁“批量化”验算的难题。

▲曲线梁桥横向抗倾覆验算

3.决策针对性强。考虑到频繁交通管制的不便性，优先进行大件车与社会车辆并行方式验算，若验算不通过，再提出大件车“单车过桥”、推荐其他路线或加大挂车长度等针对性通行建议，确保大件车“有路可走”。

该系统试运行9个月以来，共完成120吨以上的大件运输验算申请160余项，最大验算吨位505吨，共优化通行线路20余次，采取“单车过桥”或“居中行驶”措施30余次，增加大件车长度措施两次。主要取得了两个方面的成效：

1.保障桥梁安全，降低养护费用。科学验算并采取针对性管控措施，可最大程度降低大件运输对桥梁结构损伤，预计每年可降低桥梁维修费用数百万元。

2.提高审批效率，优化营商环境。大幅缩短桥梁验算时间，审批时间缩短1~5天，多次获得大件运输企业的好评，进一步了优化江西省营商环境，具有较好的社会、经济效益。