作为国际贸易的重要支撑，海洋运输各种相关理论和技术发展比较成熟，尤其是在自动化、信息化和国际化三个方面比较超前，海运配载需要考虑多种因素，但整体上需满足以下几个原则。

（1）舱位最优化原则。装载计划需使得舱位利用最优化，同时满足船舶安全以及港序、装卸要求。

（2）装载安全性要求。结合货物的不同要求，包括吊装以及货物的特殊要求，包括不同位置甲板强度等，积载必须满足以上所有要求。

（3）便于绑扎加固原则。绑扎加固方法多种多样，针对不同的货物有不同的方法，针对不同的货物，积载应该与绑扎加固方案相匹配。

在实际工作中各船公司均有自己的绑扎加固软件。需要注意的是，不同船公司的绑扎加固软件的核心基本都是基于国际海事组织（IMO）关于绑扎加固规范的要求，或者说不能低于国际海事组织（IMO）绑扎加固规范要求。